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【點(diǎn)擊閱讀】4大核心能力，搭建品牌企業(yè)零售數(shù)字化樞紐

【案例解鎖】品牌與經(jīng)銷(xiāo)商構(gòu)建“DTC一盤(pán)貨模式”案例

｜全渠道O2O訂單履約場(chǎng)景

品牌企業(yè)基于組織架構(gòu)的管理定義，一般會(huì)將線(xiàn)上電商與線(xiàn)下門(mén)店劃分為兩個(gè)獨(dú)立事業(yè)部（單獨(dú)運(yùn)營(yíng)、獨(dú)立結(jié)算），從集團(tuán)角度的視角來(lái)看，兩部分業(yè)務(wù)相對(duì)割裂，無(wú)法高效協(xié)同。
例如：大促活動(dòng)期間，線(xiàn)上銷(xiāo)售火爆而倉(cāng)庫(kù)履約發(fā)貨運(yùn)力不足，最終會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)包裹堆積，甚至爆倉(cāng)，影響發(fā)貨效率，也間接造成消費(fèi)者收貨時(shí)間延遲，體驗(yàn)下降。
同時(shí)反觀品牌線(xiàn)下門(mén)店，因選址等多種原因，很多品牌門(mén)店客流量有限，門(mén)店人均效率偏低。以上問(wèn)題，商派全渠道O2O中臺(tái)方案就能有效解決。
商派全渠道O2O中臺(tái)方案：通過(guò)協(xié)同門(mén)店P(guān)OS系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)接，實(shí)現(xiàn)全渠道O2O訂單智能路由履約場(chǎng)景，即線(xiàn)上平臺(tái)下單，線(xiàn)下門(mén)店履約。實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上訂單消費(fèi)者指定門(mén)店自提-發(fā)碼核銷(xiāo)的全流程；支持門(mén)店店員拒單后，訂單自動(dòng)路由其他門(mén)店進(jìn)行履約發(fā)貨。

履約場(chǎng)景1——自提訂單：消費(fèi)者在線(xiàn)上平臺(tái)下單后，可以自主選擇去就近的門(mén)店提貨。（也可以理解為，消費(fèi)者以線(xiàn)上平臺(tái)的會(huì)員身份和優(yōu)惠價(jià)格，買(mǎi)到品牌就近線(xiàn)下門(mén)店的產(chǎn)品。）
履約場(chǎng)景2——線(xiàn)上訂單：基于平臺(tái)活動(dòng)期間發(fā)貨時(shí)效的嚴(yán)格要求，業(yè)務(wù)人員設(shè)置自動(dòng)策略，擇優(yōu)選擇消費(fèi)者就近的門(mén)店進(jìn)行履約配送到家。

｜商派全渠道O2O中臺(tái)方案6大價(jià)值

1、提升發(fā)貨時(shí)效

——門(mén)店作為前置倉(cāng)快速履約,降低大促活動(dòng)期間爆倉(cāng)概率

2、提高消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)
——及時(shí)性：支持門(mén)店閃送&當(dāng)日達(dá)，便利性：支持到店自提

3、增強(qiáng)用戶(hù)粘性與互動(dòng)
——門(mén)店作為物理場(chǎng)景和觸點(diǎn)與線(xiàn)上客戶(hù)互動(dòng)

4、增加門(mén)店銷(xiāo)售機(jī)會(huì)
——自提訂單引流到線(xiàn)下門(mén)店，可以增加銷(xiāo)售機(jī)會(huì)，提升銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化

5、提升線(xiàn)下門(mén)店的坪效
——全渠道O2O數(shù)據(jù)模型跑通以后，可以參考線(xiàn)上訂單的區(qū)域差異，為線(xiàn)下門(mén)店選址做參考，降低選址難度

6、加速業(yè)務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)互通
——online to offline業(yè)務(wù)協(xié)同，降低研發(fā)及維護(hù)的成本投入

內(nèi)容：商派中臺(tái)產(chǎn)品部門(mén) 、徐禮昭

平臺(tái)/服務(wù)商視角——

DTC模式下，“熟人經(jīng)濟(jì)”和“貨架經(jīng)濟(jì)”之間的邊界正在消融（附模型圖）

商派計(jì)三勇：公域需重新劃分；私域與邊界無(wú)關(guān)，和企業(yè)視野、野心有關(guān)！

從頭部企業(yè)走向“平臺(tái)企業(yè)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型！集團(tuán)業(yè)務(wù)中臺(tái)應(yīng)該如何重構(gòu)？

降本增效，全渠道“一盤(pán)貨”經(jīng)營(yíng)！OMS庫(kù)存共享解決方案

給2023年零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的3個(gè)洞察與建議

超級(jí)平臺(tái)的用戶(hù)旅程運(yùn)營(yíng)模型總結(jié)對(duì)比：阿里、京東、天貓、字節(jié)、騰訊···
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